平潭大桥项目首批首段成功装船


发布时间:

2017-11-14

11月13日,由江苏海通海洋工程装备有限公司承制的平潭大桥项目首批首段成功装船,该节段长30米、宽38米、高18米,重量近900吨。该批次总共装运88米,总重量达2600吨,预计11月20日起运。据悉,平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。是世界上第一座真正意义上的

  11月13日,由江苏海通海洋工程装备有限公司承制的平潭大桥项目首批首段成功装船,该节段长30米、宽38米、高18米,重量近900吨。该批次总共装运88米,总重量达2600吨,预计11月20日起运。 据悉,平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。大桥起于长乐市松下镇,从松下港规划的山前作业区与牛头湾作业区之间入海,经人屿岛、跨越松下港区元洪航道和古屿门水道,再依次通过长屿岛和小练岛,跨越大小练岛水道抵达大练岛,再跨越北东口水道从苏澳镇上平潭岛。

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