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5月13日上午,我公司海通海洋为国航远洋建造的76000载重吨散货船"国远701"轮解缆离开船厂码头,交付运营,开启首航。
福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称:国航远洋)、中国船级社、上海船舶研究设计院、上海双希海事发展有限公司、玉柴船舶动力股份有限公司、拉萨红狮物资有限公司、中天钢铁集团(南通)有限公司、江苏利电航运有限公司、兴业证券股份有限公司等有关领导嘉宾出席仪式,一同见证重要时刻。
船型亮点:76000吨散货船总长225米,型宽36.5米,型深18.8米,是进江最大型内贸散货船,大舱容满足了不同货品的装载需求,经实船验证,该船的性能优异,主要有如下特点:
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节能效果显著,油耗低于市场上同类型船约28%;
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具备载重量大、货舱容积利用率高等有点,满足不同货品的装载需求;
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采用上船院最新开发的低波浪增阻线型和低风阻上建,有效提升船舶快速性和耐波性,抗风浪能力优异;
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兼顾近海与内河航道航行特点,优化各工况下船舶浮态,实现进江载货量最大化目标;配备襟翼舵,提高船舶在狭窄繁忙水道的操纵箱和安全性;
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国远701在原节能装置消涡鳍加高效桨的基础上,配置前置导轮,航速再提高了约0.3节。同等油耗下,系列船中“国远701”航速最快。
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【生产快讯】一艘散货船顺利交付
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